System testowania wysokiej dokładności wydajności i niezawodności transmisji

System testujący wysoką dokładność wydajności i niezawodności transmisji

Wprowadzenie

Przekładnia to maszyna w układzie przeniesienia mocy, która zapewnia kontrolowane dostarczanie mocy.Transmisje mogą być automatyczne lub ręczne.W manualnej skrzyni biegów operator przełącza dźwignię na wyższy lub niższy bieg, aby kontrolować prędkość i moment obrotowy silnika i kół.Operator naciska sprzęgło, a następnie zmienia bieg, aby zapewnić płynną transmisję.W automatycznej skrzyni biegów skrzynia biegów automatycznie przełącza różne biegi w zależności od wykorzystania gazu i hamulców przez kierowcę.Należy przeprowadzić różne testy skrzyni biegów, aby zapewnić jej sprawność roboczą, w tym test wydajności zmiany biegów, test skrzyni biegów, test szczelności i test hałasu.Stanowisko testowe przekładni to stanowisko testowe, które znajduje się na końcu linii montażowej w celu sprawdzenia powyższych parametrów w teście jazdy i przeciągania.Test synchronizacji jest przeprowadzany w celu sprawdzenia, czy stanowisko testowe działa prawidłowo, czy nie.

Podanie

Każdy pojazd wymaga większego momentu obrotowego podczas wjazdu na wzgórze i mniejszej prędkości.Odwrotnie pojazd wymaga mniejszego momentu obrotowego na równych drogach.Wysoki moment obrotowy nie jest wymagany ze względu na pęd pojazdu.Dlatego potrzebny jest jakiś system, który może zmieniać moment obrotowy pojazdu i jego prędkość w zależności od poziomu drogi lub gdy operator tego wymaga.To urządzenie jest znane jako skrzynia biegów lub skrzynia biegów.Główną funkcją skrzyni biegów jest przenoszenie momentu obrotowego i ruchu pomiędzy wałem podstawowym a wałem napędowym w warunkach jazdy i wleczenia.Obroty przedniego koła i rzadkiego koła muszą być takie same.

Obrazek