SSCH160-4000-15000 160kW czysty napęd elektryczny Reducer System dynamometru przenośnego

System hamowni dynamometrycznej do testowania przekładni napędów czysto elektrycznych SSCH160-4000-15000 o mocy 160 kW

1. Przegląd systemu hamowni dynamometrycznej do testowania przekładni napędów czysto elektrycznych SSCH160-4000-15000 o mocy 160 kW

System hamowni dynamometrycznej do testowania przekładni napędów czysto elektrycznych SSCH160-4000-15000 o mocy 160 kW to wysokowydajna, wysokomomentowa, precyzyjna platforma testowa przeznaczona do rozwoju i testowania przekładni, osi napędowych elektrycznych, oraz przekładni jedno- i wielostopniowych dla pojazdów osobowych z napędem czysto elektrycznym. System integruje moduły kluczowe, takie jak hamownia napędowa o wysokiej prędkości obrotowej, hamownia obciążeniowa o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości obrotowej, precyzyjny czujnik momentu obrotowego, falownik ABB, inteligentny system pomiarowo-kontrolny XLP-2000, wielokanałowy system akwizycji danych, itp. Może obejmować weryfikację wydajności, testowanie sprawności przekładni, analizę NVH, charakterystykę wzrostu temperatury i ocenę niezawodności trwałościowej czysto elektrycznych przekładni w warunkach ultra-wysokich prędkości obrotowych do 15 000 obr./min, doskonale spełniając

wymagania testowania w każdych warunkach dla systemów napędowych głównych pojazdów osobowych z napędem czysto elektrycznym. Zapewnia kompletne, dokładne i stabilne rozwiązanie testów stanowiskowych do rozwoju, odbioru fabrycznego i kalibracji wydajności czysto elektrycznych przekładni.

Seelong3. Parametry techniczne hamowni dynamometrycznej napędów czysto elektrycznych SSCH160-4000-15000 o mocy 160 kW

4. Kluczowe zalety systemu hamowni dynamometrycznej do testowania przekładni napędów czysto elektrycznych SSCH160-4000-15000 o mocy 160 kW1) Wysoka prędkość wejściowa + wysoki moment obrotowy wyjściowy, precyzyjnie dopasowane do charakterystyki testowej przekładni czysto elektrycznych

Koniec napędowy wykorzystuje hamownię o wysokiej prędkości obrotowej 160 kW/4000-15000 obr./min do realistycznego symulowania warunków wejściowych silnika napędowego czysto elektrycznego; Koniec obciążeniowy jest wyposażony w hamownię obciążeniową o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości obrotowej 300 kW/1500 obr./min/1910 Nm, która doskonale odzwierciedla charakterystykę wysokiego momentu obrotowego na końcu wyjściowym przekładni i precyzyjnie obejmuje pełne warunki pracy przekładni czysto elektrycznej.2) Specjalna konstrukcja do napędów o ultra-wysokiej prędkości obrotowej, stabilna praca przy 15000 obr./min

Dzięki sprzęgłom szybkim o klasie wyważenia dynamicznego G1, sztywnej konstrukcji napędowej i systemowi łożysk o wysokiej prędkości obrotowej, zapewnia stabilną współosiowość, niskie wibracje i niski poziom hałasu przy testach z ultra-wysoką prędkością obrotową 15000 obr./min, spełniając wymagania testów sprawności przy wysokiej prędkości obrotowej, NVH i niezawodności trwałościowej.

3) Dynamiczna dokładność pomiaru jest doskonała, a identyfikowalność danych jest niezawodnaDzięki precyzyjnemu czujnikowi momentu obrotowego HBM, dokładności pomiaru 0,15% FS, czasowi reakcji dynamicznej ≤1 ms, w połączeniu z wielokanałową jednostką akwizycji danych, może precyzyjnie rejestrować kluczowe parametry, takie jak prędkość obrotowa, moment obrotowy, moc, temperatura, wibracje, hałas itp., spełniając wymagania precyzyjnego testowania i certyfikacji czysto elektrycznych przekładni.

4) Działa stabilnie i niezawodnie, nadaje się do długoterminowych testów trwałościowych

Dzięki systemowi falowników z regulacją wektorową ABB, szerokiemu zakresowi napięcia wejściowego 380V-480V, z potrójną ochroną przed przetężeniem, przepięciem i przegrzaniem, może sprostać 24-godzinnym ciągłym testom trwałościowym przy wysokiej prędkości obrotowej i wysokim momencie obrotowym, zapewniając płynną, długoterminową pracę i precyzyjną kontrolę.5) Inteligentny pomiar i sterowanie, wydajna i wygodna obsługa

System pomiarowo-kontrolny XLP-2000 obsługuje edycję warunków pracy, monitorowanie w czasie rzeczywistym, przechowywanie danych i automatyczne generowanie raportów; Stacja smarowania i dwuobiegowy agregat chłodniczy zapewniają precyzyjną kontrolę temperatury i automatyczną ochronę, znacznie zwiększając wydajność testów i wygodę obsługi.

5. Obszary zastosowań systemu hamowni dynamometrycznej do testowania przekładni napędów czysto elektrycznych SSCH160-4000-15000 o mocy 160 kW1) Przekładnie pojazdów osobowych z napędem czysto elektrycznym

: testowanie wydajności, sprawności, wzrostu temperatury, NVH, trwałości, niezawodności przekładni głównych, przekładni jednostopniowych, zespołów osi napędowych elektrycznych w zakresie do 15 000 obr./min.

2) Badania i rozwój oraz weryfikacja systemów napędowych elektrycznych: Badania i rozwój systemów napędowych elektrycznych dla przedsiębiorstw i instytutów badawczych zajmujących się napędami czysto elektrycznymi, dopasowanie parametrów, testy certyfikacyjne na stanowisku.

3) Kontrola fabryczna i kontrola jakości

: Inspekcja offline zespołów przekładni czysto elektrycznych, uszczelnienie, praca bez obciążenia/przy wysokiej prędkości obrotowej pod obciążeniem, weryfikacja sprawności.6. Lista modeli systemów hamowni dynamometrycznych typu transmisyjnego SSCH160-4000-15000 o mocy 160 kW

ModelMoc znamionowa (kW)

Moment obrotowy znamionowy (Nm)Prędkość znamionowa (obr./min)

Prędkość maksymalna (obr./min)Zakres mocy stałej (obr./min)

Zakres momentu obrotowego stałego (obr./min)Dokładność pomiaru momentu obrotowego

SSCH30-4500/18000

30

64

4500

18000

4500-15000

P: Jak mogę dowiedzieć się więcej o produktach?

A: Proszę zostawić swój adres e-mail, a wyślemy Ci elektroniczną księgę próbek.

P: Jaki jest Twój termin płatności?

A: Zazwyczaj 30% zaliczki T/T, płatność w całości przed wysyłką.P: Jaki jest czas realizacji moich zamówień?

A: Cykl produkcyjny hamowni wynosi 6-8 tygodni, cykl produkcyjny czujników wynosi 2-3 tygodnie, w przypadku innych produktów prosimy o kontakt z nami.P: Jak uzyskamy kompleksowe rozwiązanie stanowiska testowego?

A: Zostaw nam swój adres e-mail, nasz personel techniczny skontaktuje się z Tobą w sprawie szczegółowego planu.P: Czy mogę odwiedzić Państwa fabrykę?

A: Oczywiście, zawsze jesteś mile widziany z wizytą.

10. Nasze certyfikaty