SSCH75-4000/15000 75kW Nowoenergetyczne Powertrain System Test Performance Bench

SSCH75-4000/15000 75kW Nowoenergetyczne Powertrain System Test Performance Bench

1.SSCH75-4000/15000 75kWNowy pojazd energetycznyUkład napędowy SystemPodstawa badawcza właściwościOpis komponentu

The SSCH75-4000/15000 75kW New Energy Vehicle Powertrain System Performance Test Bench is a high-performance testing device specifically designed for testing drive motors and powertrain systems in commercial vehiclesTa ławka posiada modułową konstrukcję, zintegrowaną z elektrycznym dynamometrem, obwodnikiem momentu obrotowego, systemem konwertera częstotliwości oraz inteligentnym modułem pomiaru i sterowania.umożliwiające kompleksową ocenę wyników, wydajność i niezawodność silników napędowych, układów napędowych i układów akumulatorów.

- Nie.

2.SSCH75-4000/15000 EelektrycznyDDźwigometr TechnicznePArametry

3.SSCH75-4000/15000 75kWUkład napędowy pojazdów nowej energiiSystemPodstawa badawcza właściwości Główne zalety

1)Wysokiej precyzji pomiary: dokładność obwodów obrotowych HBM osiąga ± 0,05% FS, a dokładność pomiarów analizatora mocy Seelong wynosi 0,03%, spełniając wymagania badań na poziomie badań i rozwoju.

2)Adaptacja pełnego scenariusza: Symulator baterii obsługuje zakres napięć 12-1200 V, co czyni go kompatybilnym z silnikami silnikowymi o dużej mocy w pojazdach użytkowych i innych zastosowaniach.

3)Inteligentne pomiary i sterowanie: System pomiaru i sterowania XLM-1000 obsługuje zbieranie danych w czasie rzeczywistym i analizę krzywej, zapewniając wydajną i wygodną obsługę.

4)Bezpieczny i niezawodny: Systemy Inwerterów ABB mają wiele zabezpieczeń, a system chłodzenia wodnym zapewnia długotrwałe stabilne działanie urządzenia.

5)Konfiguracja modułowa: Podstawowe i dodatkowe elementy są oddzielone w celu dostosowania ich do różnych specyfikacji badań układu napędowego.

4.SSCH75-4000/15000 75kW NEwEnerwowyVśmigłowiecWładza PwydajnośćTjestBwłączyć ZastosowanieARzeczywiste

1) Badanie wydajności silników napędowych i układów napędowych pojazdów użytkowych

2) Badania i weryfikacja systemów układu napędowego pojazdów nowej energii o dużej mocy

3) Badania certyfikacyjne ze strony strony trzeciej i kontrola jakości produkcji

4) Projekty badawcze związane z uniwersytetami i instytutami badawczymi

5.SSCH75-4000/15000 75kWUkład napędowy pojazdów nowej energiiSystemPodstawa badawcza właściwościStandard referencyjnys

1) GB/T 18488.1-2024 "Systemy napędowe silników dla pojazdów elektrycznych - Część 1: Wymogi techniczne"

2) GB/T 18488.2-2024 "Systemy napędowe silników dla pojazdów elektrycznych - Część 2: Metody badawcze"

3) GB/T 29307-2012 "Sterownik silnika napędowego dla pojazdów elektrycznych"

4) QC/T 1088-2017 "Metoda badania niezawodności układów napędowych silników pojazdów elektrycznych"

6.NEwEnerwowyVśmigłowiecPpociąg górny System PwydajnośćTjestBwłączyć Model Wykaz

7Dostawa i obsługa posprzedażna

• Dostawa: modele standardowe wysyłane są w ciągu 90 dni, modele dostosowane do potrzeb w ciągu 90-180 dni (w tym międzynarodowa logistyka i pomoc w odprawie celnej);

• Usługa posprzedażna: roczna gwarancja na podstawowe elementy (dynamometr, obwodnicę momentu obrotowego), dwujęzyczne (chińskie i angielskie) wsparcie techniczne przez całe życie (czas reakcji ≤ 4 godziny);części zamienne są wysyłane krajowo w ciągu 24 godzin i dostarczane międzynarodowo w ciągu 7 dni; 1 dzień bezpłatnego szkolenia operacyjnego, a zdalne debugowanie jest obsługiwane (terminal komputerowy + prowadzenie wideo).