SSCD315-1500-3800 315kW System testowy silnika wysokoprężnego z elektrycznym hamulcem dynamometrycznym

System testowy z hamownią silnika wysokoprężnego 315kW SSCD315-1500-3800

 

1. Opis systemu testowego z hamownią silnika wysokoprężnego 315kW SSCD315-1500-3800

 

System testowy z hamownią silnika wysokoprężnego 315kW SSCD315-1500-3800 to zintegrowane rozwiązanie testowe zaprojektowane specjalnie do testowania osiągów silników wysokoprężnych i weryfikacji zgodności. Wykorzystując elektryczną hamownicę prądu przemiennego jako podstawową jednostkę testową i importowany, czterokwadrantowy, aktywny falownik zmiennej częstotliwości jako centrum sterowania, system ten nie tylko może pracować w czterech kwadrantach, ale także bezpośrednio oddaje energię wytworzoną podczas testów z powrotem do sieci, umożliwiając efektywny recykling energii. Ponadto, z systemem pomiaru i kontroli XLE-1000 jako głównym modułem sterującym, automatycznie wykonuje krajowe wymagania regulacyjne i zdefiniowane przez klienta cykle testowe. Bezproblemowo integruje również zewnętrzne urządzenia pomocnicze, takie jak mierniki chwilowego zużycia paliwa i termostaty. Towarzyszący system akwizycji danych zbiera w czasie rzeczywistym różne parametry pracy silnika, realizując rejestrację danych, analizę, przetwarzanie, wizualizację i automatyczne generowanie raportów z testów, zapewniając inteligentne wsparcie dla całego procesu testowania silnika.

 

 

2. SSCD315-1500-3800 315kW Standardy odniesienia dla systemu testowego z hamownią silnika wysokoprężnego

 

1) GB17691-2018 "Limity emisji i metody pomiaru zanieczyszczeń z ciężkich pojazdów z silnikami Diesla": Krajowy standard obowiązkowy, sformułowany specjalnie do testowania emisji spalin silników wysokoprężnych.

 

2) GB/T 18297-2001 "Metoda testowania osiągów silników samochodowych": Krajowy standard zalecany, mający zastosowanie do wszystkich typów silników samochodowych, w tym silników Diesla i benzynowych.

 

3) GB/T 17692-2003 "Metoda testowania mocy netto silników samochodowych i silników napędowych": Krajowy standard zalecany, mający zastosowanie do wszystkich typów silników samochodowych (w tym silników Diesla i benzynowych).

 

3. SSCD315-1500-3800 315kW Komponenty systemu testowego z hamownią silnika wysokoprężnego

 

System testowy z hamownią silnika wysokoprężnego 315kW SSCD315-1500-3800 składa się z 9 podstawowych jednostek i modułów opcjonalnych. Funkcje i konfiguracje poszczególnych jednostek są następujące:

 

: Pełne wsparcie dla testowania mocy silników wysokoprężnych w pojazdach użytkowych pomaga zoptymalizować dopasowanie mocy, poprawić ekonomię paliwową, zapewnić zgodność z normami emisji China VI oraz przyspieszyć rozwój i wprowadzenie nowych modeli;Podstawowa jednostka hamowni (hamownia elektryczna): wyposażona w silnik prądu przemiennego i kołnierz momentu obrotowego HBM na wyjściu, zbiera dane dotyczące momentu obrotowego silnika i obsługuje analizę osiągów mocy;

 

: Symuluje nagłe zmiany obciążenia i ciągłe warunki dużego obciążenia dla koparek i ładowarek w celu weryfikacji niezawodności i trwałości silnika wysokoprężnego, dostarczając danych do optymalizacji ogólnej wydajności maszyny;Jednostka sterowania konwersją częstotliwości (system falownika): wykorzystuje sterownik konwersji częstotliwości ABB ACS880 z technologią DTC i współpracuje z hamownią, zapewniając wysoką wydajność i niskie zużycie energii w zakresie wykrywania i sterowania;

 

: symuluje zmienne warunki obciążenia, takie jak przyspieszanie i rejs statku, w celu przetestowania wydajności napędu, zużycia paliwa i emisji spalin silników wysokoprężnych w silnikach morskich, stanowiąc podstawę do wyboru i optymalizacji systemu zasilania;Główna jednostka sterująca i przetwarzania danych (system pomiaru i kontroli XLE1000): Wyposażona w oprogramowanie Xunlan XLE1000, integruje sterowanie testami i przetwarzanie danych, automatycznie wykonuje cykle testowe oraz inteligentnie zarządza i kontroluje procesy;

 

: Wykrywa stabilność napięcia, wahania częstotliwości i zdolność ciągłego zasilania agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla pod obciążeniem, aby zapewnić niezawodną pracę awaryjną/w terenie i zapewnić standardową podstawę do oceny jakości;Jednostka akwizycji parametrów (system akwizycji danych): Zawiera czujniki temperatury/ciśnienia i moduły, zbiera parametry cylindra silnika, obwodu olejowego i obwodu wodnego oraz przesyła je do XLE1000 w celu wyświetlania, przechowywania i analizy danych;

 

: Ponownie sprawdza naprawione/zregenerowane silniki wysokoprężne, testuje moment obrotowy, moc, zużycie paliwa itp., dostarcza danych do oceny jakości i oceny wydajności oraz zapewnia bezpieczne i niezawodne użytkowanie.Jednostka kontroli temperatury (urządzenie stałej temperatury cieczy chłodzącej): struktura zamkniętej pętli, PLC kontroluje temperaturę wlotu wody, obsługuje komunikację RS485 i zapewnia stabilną temperaturę środowiska testowego;

 

6) Jednostka testowania zużycia paliwa (system miernika chwilowego zużycia paliwa): mierzy chwilowe/średnie zużycie paliwa, dostosowuje się do wielu scenariuszy testowych i automatycznie zbiera dane za pośrednictwem dostępu RS485 do głównego systemu sterowania;

 

7) Jednostka testowania emisji (dymomierz): Wybierz markę AVL, aby przetestować dym spalin silnika i wesprzeć testowanie zgodności z emisjami;

 

8) Jednostka sterowania przepustnicą (przepustnica elektroniczna): podwójne wyjście napięciowe (0-5V/0-2.5V regulowane) do precyzyjnego sterowania otwarciem przepustnicy;

 

9) Jednostka testowania szczelności powietrznej (miernik wycieku tłoka): konstrukcja dwukomorowa, instalacja ruchoma/napowietrzna, wykrywa wycieki tłoka i ocenia szczelność powietrzną silnika;

 

10) Moduł opcjonalny (termostat chłodnicy międzystopniowej): W przypadku silników z turbodoładowaniem precyzyjnie kontroluje temperaturę chłodnicy międzystopniowej, aby zapewnić dokładne dane testowe.

 

4. 315kW Parametry techniczne hamowni silnika wysokoprężnego

 

Parametry	Wskaźniki techniczne
Producenci silników	Seelong
Moc znamionowa	315kW
Moment obrotowy znamionowy	2005Nm
Prędkość znamionowa	1500 obr./min
Maksymalna prędkość	3800 obr./min
Zakres prędkości stałego momentu obrotowego	0-1500 obr./min
Zakres prędkości stałej mocy	1500-3800 obr./min
Model czujnika momentu obrotowego	T40B
Producenci czujników momentu obrotowego	HBM
Zakres czujnika momentu obrotowego (Nm)	0-2500Nm
Klasa dokładności	0,05%FS

 

5. Obszary zastosowań systemu testowego z hamownią silnika wysokoprężnego1) 1)

 

: Pełne wsparcie dla testowania mocy silników wysokoprężnych w pojazdach użytkowych pomaga zoptymalizować dopasowanie mocy, poprawić ekonomię paliwową, zapewnić zgodność z normami emisji China VI oraz przyspieszyć rozwój i wprowadzenie nowych modeli;: Wyposażona w precyzyjny czujnik momentu obrotowego HBM 0,05% FS, dokładnie rejestruje subtelne zmiany w warunkach pracy przy niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, spełniając wymagania dotyczące precyzji ciężkiego sprzętu, takiego jak pojazdy użytkowe i maszyny budowlane, zapewniając niezawodność danych.2)

 

: Symuluje nagłe zmiany obciążenia i ciągłe warunki dużego obciążenia dla koparek i ładowarek w celu weryfikacji niezawodności i trwałości silnika wysokoprężnego, dostarczając danych do optymalizacji ogólnej wydajności maszyny;: Obsługuje testowanie w szerokim zakresie prędkości 1500-3800 obr./min, symulując warunki pracy, takie jak praca na biegu jałowym, obciążenie znamionowe i zmiany obciążenia przejściowego. Nadaje się do dynamicznych testów silników wysokoprężnych o dużej pojemności skokowej i obejmuje wiele scenariuszy.3)

 

: symuluje zmienne warunki obciążenia, takie jak przyspieszanie i rejs statku, w celu przetestowania wydajności napędu, zużycia paliwa i emisji spalin silników wysokoprężnych w silnikach morskich, stanowiąc podstawę do wyboru i optymalizacji systemu zasilania;: System konwersji częstotliwości ABB ACS880 i optymalizacja sprzężenia zwrotnego energii zapewniają efektywną transmisję energii z powrotem do sieci, zmniejszając zużycie energii o ponad 30% w porównaniu z tradycyjnymi hamowniami i znacznie obniżając koszty testowania w przypadku długotrwałego użytkowania (pomiary laboratoryjne; rzeczywiste zastosowanie zależy od warunków pracy).4)

 

Stabilna i wydajna praca: Integrując precyzyjne gromadzenie danych z systemem pomiaru i kontroli XLE1000, monitoruje parametry takie jak temperatura, ciśnienie i moment obrotowy w czasie rzeczywistym i posiada funkcję automatycznej diagnostyki błędów (takich jak nieprawidłowości czujników i ostrzeżenia o przeciążeniu), zapewniając długotrwałą pracę przy dużym obciążeniu i skracając przestoje;5)

 

: Ponownie sprawdza naprawione/zregenerowane silniki wysokoprężne, testuje moment obrotowy, moc, zużycie paliwa itp., dostarcza danych do oceny jakości i oceny wydajności oraz zapewnia bezpieczne i niezawodne użytkowanie.: Zgodny z GB/T 18297, GB/T 17692 i GB17691-2018, jest kompatybilny z wieloma markami silników wysokoprężnych w kraju i za granicą oraz obsługuje wiele testów, takich jak testy emisji i weryfikacja niezawodności, aby spełnić różne potrzeby.6.

 

SSCD315-1500-3800 315kW Obszary zastosowań systemu testowego z hamownią silnika wysokoprężnego1) Badania i rozwój ciężkich pojazdów użytkowych

 

: Pełne wsparcie dla testowania mocy silników wysokoprężnych w pojazdach użytkowych pomaga zoptymalizować dopasowanie mocy, poprawić ekonomię paliwową, zapewnić zgodność z normami emisji China VI oraz przyspieszyć rozwój i wprowadzenie nowych modeli;2) Weryfikacja maszyn inżynieryjnych

 

: Symuluje nagłe zmiany obciążenia i ciągłe warunki dużego obciążenia dla koparek i ładowarek w celu weryfikacji niezawodności i trwałości silnika wysokoprężnego, dostarczając danych do optymalizacji ogólnej wydajności maszyny;3) Test mocy statku

 

: symuluje zmienne warunki obciążenia, takie jak przyspieszanie i rejs statku, w celu przetestowania wydajności napędu, zużycia paliwa i emisji spalin silników wysokoprężnych w silnikach morskich, stanowiąc podstawę do wyboru i optymalizacji systemu zasilania;4) Ocena agregatu prądotwórczego

 

: Wykrywa stabilność napięcia, wahania częstotliwości i zdolność ciągłego zasilania agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla pod obciążeniem, aby zapewnić niezawodną pracę awaryjną/w terenie i zapewnić standardową podstawę do oceny jakości;5) Kontrola napraw i regeneracji

 

: Ponownie sprawdza naprawione/zregenerowane silniki wysokoprężne, testuje moment obrotowy, moc, zużycie paliwa itp., dostarcza danych do oceny jakości i oceny wydajności oraz zapewnia bezpieczne i niezawodne użytkowanie.7. Lista modeli systemu testowego z hamownią silnika wysokoprężnego

 

ModelMoc (KW)Moment obrotowy (Nm)

 

Prędkość znamionowa (obr./min)	Maksymalna prędkość (obr./min)	Dokładność pomiaru momentu obrotowego	SSCD15-1000/4000	15	143
1000	4000	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	300	•
1000	5000	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	300	•
1000	5000	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	300	•
1000	5000	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	300	•
1000	5000	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	200	•
1000	3500	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	200	•
1000	4500	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	200	•
1000	4000	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	30	•
1000	4000	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	30	•
1000	3800	0,2%FS	SSCD30-1500/5000	30	•
1500	5000	0,2%FS	Może być dostosowany	132	•
1500	5000	0,2%FS	Może być dostosowany	132	•
1500	5000	0,2%FS	Może być dostosowany	132	•
1500	5000	0,2%FS	Może być dostosowany	132	•
1500	4500	0,2%FS	Może być dostosowany	200	•
1500	4500	0,2%FS	Może być dostosowany	200	•
1500	4000	0,2%FS	Może być dostosowany	300	•
1500	4000	0,2%FS	Może być dostosowany	300	•
1500	3800	0,2%FS	Może być dostosowany	8. Dostawa i obsługa posprzedażna	•
1500	3800	0,2%FS	Może być dostosowany	8. Dostawa i obsługa posprzedażna	•
1500	3800	0,2%FS	Może być dostosowany	8. Dostawa i obsługa posprzedażna	•
1500	3800	0,2%FS	Może być dostosowany	8. Dostawa i obsługa posprzedażna	•
1500	3800	0,2%FS	Może być dostosowany	8. Dostawa i obsługa posprzedażna	•
Dostawa

 

 

9. FAQObsługa posprzedażna: Główne komponenty (hamownia, kołnierz momentu obrotowego) objęte są roczną gwarancją, a my zapewniamy dożywotnie dwujęzyczne wsparcie techniczne w języku chińskim i angielskim (czas reakcji ≤ 4 godziny). Części zamienne są wysyłane w kraju w ciągu 24 godzin i dostarczane za granicę w ciągu 7 dni. Zapewniamy również bezpłatne 1,5-dniowe szkolenie operatorów (w tym specjalny samouczek dotyczący testowania silników średniej mocy) oraz wsparcie zdalnego debugowania (na komputerze, w tym wskazówki dotyczące konfiguracji rozwiązania modułowego).

 

9. FAQP: Jaka jest minimalna wielkość zamówienia dla naszej współpracy?O: Obsługujemy małe zamówienia próbne 1 szt. dla produktów magazynowych.