Lifepo4 Deep Cycle Life 3000 razy Przechowywanie baterii litowej do samochodu

Lifepo4 Deep Cycle Life 3000 razy Przechowywanie baterii litowej do samochodu

Wstęp

Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa odnosi się do baterii litowo-jonowej wykorzystującej fosforan litowo-żelazowy jako materiał katodowy.Istnieje wiele rodzajów materiałów katodowych do akumulatorów litowo-jonowych, wśród których tlenek litowo-kobaltowy jest materiałem katodowym używanym w większości akumulatorów litowo-jonowych.Fosforan litowo-żelazowy był przez krótki czas używany jako materiał do akumulatorów litowych, a jednym z jego głównych zastosowań jest akumulator zasilający.Wydajność akumulatora litowo-jonowego zależy głównie od materiałów anody i katody.W porównaniu z akumulatorami Ni Mn i Ni Cd, bateria litowo-żelazowo-fosforanowa ma ogromne zalety.

Środki ostrożności dotyczące rozładowania

1. Prąd rozładowania

Prąd rozładowania nie powinien być wyższy niż maksymalna wartość opisana w tej specyfikacji.Rozładowanie większym prądem może spowodować spadek pojemności i przegrzanie, a nawet dym lub czarny materiał wyrzucany z obudowy.

2. Temperatura rozładowania

Akumulator powinien być rozładowywany w absolutnej temperaturze rozładowania -20℃~55℃ (zgodnie z tabelą parametrów technicznych).

3. Nadmierne rozładowanie

3.1 Podczas normalnego użytkowania należy zastosować system zarządzania akumulatorem, aby uniknąć nadmiernego rozładowania.Po wystąpieniu nadmiernego rozładowania akumulator ulegnie uszkodzeniu lub może wystąpić problem z bezpieczeństwem.

3.2 Należy zwrócić uwagę, że akumulator może być w stanie nadmiernego rozładowania z powodu samorozładowania podczas długiego przechowywania.Aby uniknąć nadmiernego rozładowania, akumulator należy ładować zgodnie z ustalonym harmonogramem, utrzymując akumulator w granicach 10% ~ 30% SOC.

Obraz efektu 3D komórki