Szczegóły Produktu:
|
Moc: | 60 kW | Zakres momentu obrotowego: | 191Nm |
---|---|---|---|
zakres prędkości: | 3000-10000 obr / min | Dokładność pomiaru momentu obrotowego: | 0,2% FS |
Temperatura pracy: | -20 do 45 ℃ | Użyj wysokości: | <2000m |
High Light: | System testowania silnika rozrusznika 60 kW,system testowania silnika rozrusznika 10000 obr./min |
System testowania rozruszników w branży motoryzacyjnej
Wstęp:
Rozruszniki są szeroko stosowane w branży motoryzacyjnej.Wydajność produktu i jakość produktu muszą być zapewnione podczas rozwoju produktu i inspekcji fabryki.Dlatego szczególnie ważne jest przeprowadzenie rygorystycznych testów wydajności rozrusznika.Zgodnie z krajową normą GB/T 26674-2011 „Metoda badania charakterystyki elektrycznej rozruszników pojazdów drogowych” oraz w odniesieniu do innych krajowych wymagań norm i różnych norm dotyczących testów silnika.
Wytyczne:
● Warunki techniczne rozrusznika samochodowego QC/T731-2005
●QC/T277-1999 Metoda badania charakterystyki rozrusznika
● GB/T 26674-2011 Metoda badania charakterystyki elektrycznej rozrusznika pojazdu drogowego
●JB/T5335-1991 Warunki techniczne silników prądu stałego do pojazdów akumulatorowych
●GB 755-2000 Moc znamionowa i osiągi silnika obrotowego
● Mechaniczny system produkcji zgodny z GB9061-85
●Układ elektryczny jest zgodny z GB5226-85
● GB/T 7345-2008 podstawowe wymagania techniczne dotyczące silników sterujących
● GB/T 50054-95 Kod projektu dystrybucji zasilania niskiego napięcia
● GB/T 50055-93 Kodeks projektowania dystrybucji zasilania ogólnego sprzętu elektrycznego
Krzywa charakterystyczna
Osoba kontaktowa: Miss. Vicky Qi
Tel: 86-13271533630