Stanowisko testowe i pokój testowy szybkiej transmisji

Stanowisko testowe szybkiej transmisji i pomieszczenie testowe

Wprowadzenie

Stanowisko testowe może symulować wszelkiego rodzaju sygnały ECU silnika samochodu osobowego, realizować komunikację TCU z AT, DCT, AMT i innymi automatycznymi skrzyniami biegów samochodu osobowego za pośrednictwem magistrali CAN oraz przeprowadzać pełny test trwałości zmęczeniowej.

Urządzenie może pełnić funkcję testu zmęczeniowego przekładni hybrydowej samochodu osobowego i być wyposażone w oprogramowanie i interfejs komunikacji systemu sterowania elektrycznego połączony z przykładowym silnikiem (dostarczanym przez użytkownika) urządzeniem chłodzącym/symulatorem akumulatora stołowego (250KW)/analizatorem mocy.Zarezerwowany jest interfejs do pomiaru błędu przekładni przekładni;Zarezerwowany jest interfejs sterowania i komunikacji z systemem HIL czystego elektrycznego sprzętu transmisyjnego w symulacji pętli.

Typowe aplikacje:

1. Analiza sprawności skrzyni biegów
2. Analiza i optymalizacja awarii przekładni
3. Analiza i optymalizacja drgań przekładni
4. Ocena życia i zarządzanie zdrowiem skrzyni biegów

Główna zawartość testowa systemu:

1. Test wydajności transmisji
2. Test wydajności i żywotności synchronizatora
3. Test trwałości zmęczeniowej skrzyni biegów
4. Analiza pomiaru siły przekładni
5. Analiza drgań przekładni

Wykres przepływu

Obrazek