Szczegóły Produktu:
|
moc: | 45kw | Oceniono moment obrotowy: | 286Nm |
---|---|---|---|
Maksymalna prędkość robocza: | 5000 obr./min | Zakres stałej mocy: | 1000-4000 obr/min |
Zakres stałego momentu obrotowego: | 0--1000 obr/min | Dokładność pomiaru: | 0,05/0,2/0,5 |
High Light: | Dynamometr AC 286 Nm,dynamometr AC 5000 obr./min,dynamometr AC z silnikiem Diesla |
Wydajność przy niskiej prędkości Wysoka dokładność 45KW 286Nm AC Dyno do silnika Diesla
Zasada działania
Asynchroniczny system dynamometru elektrycznego prądu przemiennego zwykle składa się z testowanego urządzenia, asynchronicznego dynamometru elektrycznego prądu przemiennego, falownika, urządzenia zużywającego energię (lub urządzenia sprzężenia zwrotnego) oraz układu pomiarowego i sterującego do testowania i kontroli momentu obrotowego/prędkości.
Asynchroniczny dynamometr elektryczny prądu przemiennego to obciążenie testowanego urządzenia w stanie pomiaru mocy oraz asynchronicznego silnika indukcyjnego prądu przemiennego w stanie wytwarzania energii.Pod kontrolą przemiennika częstotliwości dostosowuje moment elektromagnetyczny do zmiany obciążenia i prędkości silnika, pochłania pracę mechaniczną z badanego silnika i zamienia ją na energię elektryczną.Urządzenie testowane nie może bezpośrednio mierzyć wyjściowego momentu obrotowego ze względu na swoją strukturę.Ogólnie rzecz biorąc, mierzy się prędkość i moment obrotowy wału silnika, aby pośrednio zmierzyć wyjściowy moment obrotowy i moc silnika.Gdy dynamometr pracuje jako silnik, może być używany jako zwykły trójfazowy silnik asynchroniczny do napędzania testowanego urządzenia podczas rozruchu, docierania na zimno i określania strat mechanicznych.
Moc skuteczną p oblicza się, mierząc wyjściowy moment obrotowy Mp i prędkość n badanego silnika w określonych warunkach pracy.Moment obciążenia wału Mp i prędkość n asynchronicznego dynamometru elektrycznego prądu przemiennego to dwa kluczowe pomiary układu dynamometru.
Cecha produktu
Pełny moment obrotowy do prędkości zerowej.
Bardzo wysoka dokładność pomiarów momentu obrotowego (typowo 0,05 procent pełnej skali, 0,01 procent opcjonalnie).
Potrafi przeprowadzać przejściowe testy emisji i spełnia wszystkie nowe rządowe normy testowania wydajności silników elektrycznych.
Krzywa charakterystyczna
Osoba kontaktowa: Miss. Vicky Qi
Tel: 86-13271533630