Dynamiczny system testowy 6000 nm

Układ testowy zespołu zwalniacza (dyferencjału) do pojazdów użytkowych

Główne funkcje i cechy:

W oparciu o pełne spełnienie odpowiednich wymagań testowych, w planie uwzględniono również w pełni zaawansowaną technologię, dokładność, niezawodność i łatwość konserwacji sprzętu.

1. Wysoka wydajność i oszczędność energii

Zastosuj zaawansowaną technologię sprzężenia zwrotnego energii, aby zmniejszyć zużycie energii przez sprzęt. Aby zapewnić dokładność pomiaru i kontroli, zastosowano bardzo precyzyjny czujnik i aktuator.

Konstrukcja sprzętu i dobór materiałów w pełni spełniają wymagania wytrzymałościowe;kluczowe części to międzynarodowe produkty pierwszej klasy;dzięki doskonałemu monitorowaniu stanu usterek i automatycznej ochronie działanie sprzętu jest bezpieczne i niezawodne.

Wykorzystując wysoce zintegrowaną i modułową jednostkę napędową, jednostkę operacyjną i jednostkę testową, cały system staje się połączeniem modułów, co sprawia, że ​​system jest łatwiejszy w użyciu, wymianie, zarządzaniu i utrzymaniu.

Część kontrolna stanowiska badawczego podzielona jest na sterowanie ręczne i sterowanie komputerowe.Funkcje całego stanowiska testowego mogą być realizowane w obu trybach sterowania.Stanowisko testowe posiada funkcję zatrzymania awaryjnego i funkcję automatycznego monitorowania.W stanie automatycznego monitorowania, gdy parametry monitorowane przez stanowisko pomiarowe przekroczą ustawioną wartość, stanowisko testowe zatrzyma się automatycznie i będzie miało funkcję ręcznego przycisku zatrzymania awaryjnego.W przypadku alarmu błędu wyniki diagnozy mogą być wyświetlane na szafie sterowniczej lub komputerze, a metody rozwiązywania typowych usterek są opisane w instrukcji

2. Zakres zastosowania technicznego

Metoda badania QC / T 533-1999 osi napędowej pojazdu, metoda badania stanowiska eqct-470-2009 i wskaźnik oceny zespołu mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, a także wymagania techniczne i techniczne warunki bezpieczeństwa odpowiednich krajowych urządzeń do badań osi napędowych.

3. Główne parametry techniczne stanowiska badawczego

• Maksymalny moment wejściowy: 6000 Nm
• Maksymalny wyjściowy moment obrotowy: 30000 Nm (dwustronny)
• Maksymalna prędkość wyjściowa to 150 obr / min
• Zakres przełożeń osi napędowej wynosi 1,3-6,5
• Dokładność testu prędkości: ± 1 obr / min
• Dokładność testu momentu obrotowego: ± 0,5% FS
• Dokładność regulacji prędkości: 0,5% FS
• Dokładność kontroli momentu obrotowego: 2% FS
• Efektywność odzysku energii powinna przekraczać 70% (praca przy pełnym obciążeniu)

4. Wydajność techniczna

Konstrukcja części sterującej stanowiska testowego jest zgodna z zasadą modularyzacji, co sprawia, że ​​część sterująca stanowiska testowego jest prosta, niezawodna i elastyczna; Stanowisko testowe może realizować ładowanie programu, dowolnie ustawiać wejście, prędkość wyjściową, moment obrotowy, różnicę prędkości między dwoma kołami, temperaturę testową ℃, bieżący mechanizm różnicowy i inne parametry testowe w ograniczonym zakresie, automatycznie zakończyć cały proces testowy zgodnie z Ustaw program testowy i przeprowadź monitorowanie w czasie rzeczywistym oraz rejestrowanie danych testowych i grafiki.

Program sterujący dla testu różnicowego można kompilować i modyfikować oddzielnie, a ustawienie parametrów jest łatwe do zrozumienia.Do sterowania i monitorowania danych (takich jak prędkość obr / min, moment obrotowy Nm, różnica prędkości obr / min, temperatura ℃) w szafie sterowniczej i komputerze można wykrywać w czasie rzeczywistym, wyświetlać, zapisywać i wyświetlać komunikaty o błędach.

Oprogramowanie testowe powinno być w stanie ustawić parametry testu za pośrednictwem interfejsu użytkownika, umożliwiać użytkownikom dostosowywanie, przechowywanie i wykonywanie procesu testowego oraz gromadzenie danych w czasie rzeczywistym.Ekran komputera może wyświetlać wszystkie rodzaje danych testowych w czasie rzeczywistym, rysować krzywe siły testowej w czasie, współczynnik blokowania momentu obciążenia itp. Oraz w pełni automatyczne przetwarzanie danych; Dane testowe można zapisać w różnych formatach plików i zaimportować do programu Word, Excel i innego oprogramowania do przetwarzania; Specjalny program do przetwarzania danych wyników testu może realizować funkcje wyszukiwania danych, drukowania itp. Za pośrednictwem programu, dane testowe można eksportować do programu Excel w celu analizy. Gromadzenie danych i system automatycznego sterowania mogą działać nieprzerwanie przez 200 godzin.

Test ma funkcję różnicowego testu prędkości.Różnica prędkości między dwiema stronami wynosi od 0 do 100 obr / min, które można regulować zgodnie z wymaganiami testu; Podczas badania samoblokującego mechanizmu różnicowego można zmierzyć moment obrotowy po obu stronach i narysować krzywą współczynnika samoblokowania; W przypadku zwykłego mechanizmu różnicowego moment obrotowy i prędkość końca wyjściowego można kontrolować, aby zapewnić różnicę prędkości między dwiema stronami i zakończyć test trwałości mechanizmu różnicowego.

FAQ

Q: Jaka jest minimalna wielkość zamówienia dla naszej współpracy?

Odp.: Obsługujemy małe zamówienie na 1 sztukę w przypadku produktów magazynowych.

Q: Jak mogę dowiedzieć się więcej o produktach?

Odp .: Zostaw swój adres e-mail, a wyślemy Ci elektroniczną książkę z próbkami.

Q: Jaki jest twój termin płatności?

Odp.: Zwykle 30% depozytu T / T, zapłać w całości przed wysyłką.

Q: Jaki jest czas realizacji moich zamówień?

Odp.: Cykl produkcyjny dynamometrów to 6-8 tygodni, cykl produkcyjny czujników to 2-3 tygodnie, inne produkty prosimy o kontakt.

Q: Jak uzyskać kompleksowe rozwiązanie stanowiska testowego?

Odp .: Zostaw nam swój adres e-mail, nasz personel techniczny skontaktuje się z Tobą w sprawie szczegółowego planu.

Q: Czy mogę odwiedzić twoją fabrykę?

Odp .: Oczywiście, zawsze możesz odwiedzić.

O nas

SeeLong Intelligent Technology (Luoyang Henan) Co., LTD., To profesjonalna produkcja urządzeń do testowania samochodowych systemów zasilania przedsiębiorstw usług wysokiej technologii.SeeLong znajduje się w Peony City (słynącym z piwonii) - Luoyang, które jest jednocześnie starożytną stolicą 13 dynastii.

Dlaczego właśnie my

Po latach rozwoju i akumulacji firma stała się znanym przedsiębiorstwem produkującym urządzenia do testowania układów napędowych.Specjalizuje się w testach silników, testach przekładni, testach magazynowania energii, kontrolach i testach silników elektrycznych oraz innych badaniach, rozwoju i produkcji sprzętu testowego.Firma nawiązała długoterminową współpracę z uniwersytetem tsinghua, uniwersytetem Shandong i wieloma innymi krajowymi instytucjami naukowymi.Z powodzeniem przeszliśmy certyfikację systemu jakości ISO9001, uzyskaliśmy kilkanaście patentów wynalazczych i dwa prawa autorskie do oprogramowania.Świadczyliśmy profesjonalne usługi i sprzęt dla ponad 100 użytkowników w kraju i za granicą, co jest w toku i będzie kontynuowane w przyszłości.

Perspektywa współpracy

Przyjazna współpraca zapewnia zarówno wysoką jakość produktów, jak i wieloletnią profesjonalną obsługę posprzedażową.