wiadomości o firmie Innowacyjne zastosowanie dynamometru elektrycznego w przewidywaniu żywotności silnika

Innowacyjne zastosowanie dynamometru elektrycznego w przewidywaniu żywotności silnika

(Budowa modelu predykcyjnego opartego na połączonej diagnozie w domenie czasowo-częstotliwościowej)1. System testów dynamicznych z pełnym sprzężeniem warunków

Innowacja

:2) System cyfrowego bliźniaka osiąga identyfikowalność błędu 0.001%

t_{przeciążenie} = 30 razy frac{293}{T_{otoczenia}+273} quad (T_{otoczenia}:-20℃~50℃)

Rozwiązanie problemu zniekształceń wzrostu temperatury w tradycyjnym teście przeciążeniowym (dane eksperymentalne patrz załącznik A)

2) Wprowadzenie stołu wibracyjnego 6-DOF w celu wsparcia analizy sprzężenia wibracji wieloosiowych zgodnie z normą ISO 18738-2

Granice techniczne

:2) System cyfrowego bliźniaka osiąga identyfikowalność błędu 0.001%

2) Testowanie w ekstremalnych warunkach wymaga dwustopniowego systemu chłodzenia sprężarkowego (zużycie energii wzrasta o 35% przy -40°C)

2.

Optymalizacja systemu monitorowania stanu zdrowia z wieloma parametramiWymiary parametrów

:2) System cyfrowego bliźniaka osiąga identyfikowalność błędu 0.001%

3.

Walidacja hybrydowego modelu predykcyjnegoArchitektura algorytmu

:2) System cyfrowego bliźniaka osiąga identyfikowalność błędu 0.001%

2) Dynamiczna korekcja Arrheniusa (energia aktywacji Ea=0.65eV)

Metoda weryfikacji

:2) System cyfrowego bliźniaka osiąga identyfikowalność błędu 0.001%

2) Błąd predykcji między nowymi i starymi silnikami:

Typ

1) Cykl kalibracji co 500 godzin (odpowiednik 30 000 km eksploatacji)2) System cyfrowego bliźniaka osiąga identyfikowalność błędu 0.001%